中材建設承建的銅陵海螺2×10000t/d水泥生產線位于安徽銅陵市。海螺集團是中國國內最大的水泥集團，中材建設與海螺集團有著良好的合作關系。此次雙方再度合作，共同建設了國內規(guī)模最大的兩條日產1萬噸水泥熟料生產線。

銅陵海螺第一條萬噸熟料生產線于2004年5月26一次點火成功，6月5日開始投料運行，順利實現(xiàn)了“試車即點火、點火即投料、投料即達產”的目標。該項目從開工到建成投產，只用了短短18個月的時間，比國外同類水泥廠的建設周期縮短了近一年的時間，這標志著我國的水泥設計、建設和生產技術又上了一個新的臺階。

2007年5月13日，中材國際與美國Sumter Cement Company簽訂了一條4000t/d新型干法水泥生產線的EP總承包合同，該公司是巴西最大的水泥供應商Votorantim水泥公司的子公司，該建設擬建地址位于佛羅里達州Sumter縣Center Hill南部。合同范圍為新建一條日產4000t/d的水泥生料線，包括熟料生產線和水泥磨系統(tǒng)，其中涵蓋工程設計、設備采購運輸，制造，質保期的缺陷責任修復等。合同金額為4200萬美元。約定合同生效后16個月所有設備運達現(xiàn)場。

由于受2008年全球金融危機的影響，美國市場水泥需求萎縮，業(yè)主決定暫緩建該項目，并最終決定將項目轉至于巴西建設。項目地新廠址位于巴西圣保羅市西北110 公里薩爾托地區(qū)，2009年9月現(xiàn)場開始施工，經過近兩年的緊張施工建設，該項目于2011年12月24日順利投產。

這是中材國際第一次在美洲區(qū)域承攬總包項目。該項目的建成投產，為與業(yè)主進一步的合作及開拓美洲市場打下了良好的基礎。

沙特SCC工程2×10000t/d項目所在的沙特阿拉伯處于中東沙漠地區(qū)，氣候炎熱、干燥缺水，且高溫季節(jié)漫長；本項目位于沙特港口城市達曼西南約120km，距離首都利雅得約380km。

SCC Hofuf Cement Plant原有6條生產線，但規(guī)模較小。本次項目為第五次和第六次擴建，同時新建2條10000 t/d的新型干法水泥生產線，分別稱為7#和8#線。項目采用EPC總包的方式，合同金額為5.8億美元，這也是當時世界上單筆合同額最大的水泥工程項目。中材國際作為該項目的總承包商，負責工程設計、設備成套供應、土建施工、設備安裝、調試、培訓和性能保證等EPC全部工作內容。項目的總包建設范圍從原料破碎（不包括從破碎到廠區(qū)的長皮帶）到水泥包裝出廠的水泥生產線，另外還包括了老線的部分原料送往新線和新線部分熟料輸送到老線的系統(tǒng)改造。本工程核心技術首次采用了中材國際（南京）自主研發(fā)設計的預熱分解爐和回轉窯系統(tǒng)。業(yè)主為保證項目實施，聘請了歐洲的咨詢工程師對項目技術方案和設計圖紙進行審查，采用嚴格的歐洲標準對項目的設計、設備制造和施工都提出了更高的技術要求。

沙特SCC工程的兩條萬噸線相繼通過了各項性能測試和考核，主要技術經濟指標基本都達到合同規(guī)定，許多指標優(yōu)于合同值。無論是設計施工質量，還是工程進度，都受到了業(yè)主的高度評價和尊重。合同的順利履約和生產線的穩(wěn)定運行，充分體現(xiàn)了中材國際在大型水泥項目上的設計、施工、安裝以及調試生產等方面的綜合實力，為中材國際在國際水泥工程建設市場上又樹立了一座豐碑。

該項目榮獲建材行業(yè)第十五次優(yōu)秀工程設計獎一等獎。

中材國際（南京）承建的沙特阿拉伯利雅得水泥公司（RCC）位于沙特阿拉伯首都利雅得西南75km的Al Mazahimiyah，項目占地115公頃。該項目建設范圍從原料進廠破碎到水泥包裝出廠全部水泥生產線，另外還建有機修車間，辦公樓等附屬建筑和設施，另由業(yè)主自行建設配套發(fā)電廠，建設6臺7500kW燃油發(fā)電機組。

該工程于2005年5月開始設計，2007年5月31日建成投產。設計概算1.7億美元，結算未超標?？己耸炝仙a能力5243 t/d，超過設計指標。熟料燒成熱耗、熟料強度、粉塵排放濃度和水泥綜合電耗均達到了設計指標。項目投產后運行良好，相繼通過了各車間分步嚴格的性能考核。其中對各主機設備生產能力、熟料燒成熱耗、各車間電耗、各設備廢氣、噪音排放等都進行了嚴格測試，整條生產線近百項技經指標中90%優(yōu)于合同指標，并按期取得FAC證書。

該生產線的成功建設和穩(wěn)定運行，得到了沙特業(yè)主及政府高度贊揚，并接著又簽訂了沙特RCC二線，Yanbu10000t/d生產線工程項目。胡錦濤主席到沙特訪問時還專門到RCC現(xiàn)場視察指導并親切題詞，這為中材國際水泥工程建設走向世界又樹立了一個里程碑。

塞浦路斯VASSILIKO水泥廠項目是一條日產6000噸的現(xiàn)代化熟料水泥生產線，也是目前歐盟國家最大的水泥生產線。項目位于塞浦路斯南部最大的港口城市利馬索爾附近，由意大利水泥集團、塞浦路斯教會和當?shù)厮喙竟餐顿Y建設，由中材國際旗下中材建設有限公司及當?shù)貎杉夜竟餐薪?，其中中材建設負責工程設計、設備供貨、現(xiàn)場安裝施工及老廠部分改造。

項目日產熟料為6000噸，擁有最新的技術，項目建設設計上采用新工藝，燃料可從城市垃圾、污泥和切碎的廢輪胎等再生資源中取得，較原來的生產線減少17%的C02排放量，新工藝將用可替代燃料代替至少50%的傳統(tǒng)燃料，可替代燃料可以從可再生資源（如加工過的城市垃圾、污泥和切碎的廢輪胎等）中取得，用電需求將減少5%～10%

塞浦路斯項目于2010年12月15日取得水泥磨系統(tǒng)PAC驗收證書，2011年7月29日取得熟料線PAC驗收證書。

塞浦路斯項目是目前中塞兩國最大的投資項目，該項目的建成投產將為中方企業(yè)在塞國樹立良好的典范作用，將提供大約170-180的長期職位并確保30年以上的舒適工作環(huán)境，同時該項目的建設也極大地帶動了當?shù)匚镔Y采購、食堂伙食、吊車租賃、物流運輸?shù)刃袠I(yè)業(yè)績的大幅度提升，同時也增加了地方稅收。

2005年2月7日，中材國際旗下中國建材裝備有限公司和成都建材工業(yè)設計研究院與阿聯(lián)酋聯(lián)合水泥公司（Union Cement Company，簡稱UCC）正式簽訂了10000t/d新型干法熟料生產線總承包合同。合同包括設計、土建施工、設備供應、安裝調試和技術服務等為主要內容的“交鑰匙”工程，預熱分解系統(tǒng)、回轉窯等均采用了國產裝備，是當時建設的國產化率最高的生產線。UCC萬噸水泥熟料生產線是世界上單線生產能力最大的生產線之一，也是我國企業(yè)在海外總承包建成投產的第一條萬噸水泥熟料生產線，還是中國首條在海外以總承包方式承建的具有中國自主知識產權的日產萬噸水泥熟料生產線。

阿聯(lián)酋UCC總承包工程項目采用中國企業(yè)自主的知識產權和核心技術，從合同正式簽訂到建成投產僅用了20個月，在合同工期范圍內成功建設并順利達產達標。項目的順利建成投產，打破了歐洲企業(yè)長期壟斷國際大規(guī)模水泥工程建設市場的局面，譜寫了中國水泥工程建設史上的新篇章。

越南福山水泥公司5000t/d新型干法水泥生產線項目（年產155萬噸熟料）是由臺灣幸福水泥股份有限公司投資建設，由蘇州中材建設有限公司負責工程建設總承包，組織方式采用采購－施工總承包(P-C)模式。該項目于2003年簽簽約，合同金額為7400萬美元，工程總承包范圍涵蓋了從石灰石破碎至水泥出廠的土木建筑工程、設備采購、設備監(jiān)制、運輸、安裝工程、調試、試運轉、配合達產達標及性能考核的全過程。

該項目工藝主要以中國優(yōu)質水泥裝備結合歐美關鍵設備進行配置，具有國際先進水平。該項目自2003年9月15日開工至2005年5月17日正式竣工投產，歷時20個月。

該項目是中國水泥行業(yè)海外第一個5000t/d水泥工程總承包項目，是第一條主要采用中國裝備，由中國人設計并擔任總承包商的水泥工程項目，是中國在越南竣工的最大工程建設項目，也是中國在海外竣工的首條5000t/d水泥熟料生產線。越南政府將福山水泥廠作為樣板工程進行了推廣，為我國開拓越南市場，乃至海外市場創(chuàng)立了良好的范例，具有里程碑的意義。

該項目榮獲2009年度中國建筑工程“魯班獎”（境外工程）。

意大利RAGUSA水泥廠改造工程是中材國際旗下中材建設與意大利COLACEM公司簽署一個總承包工程（包括設計、制造、運輸、施工、調試），是中材國際第一次在發(fā)達國家（意大利）承攬的交鑰匙工程。項目分兩個階段，第一階段主要內容包括：預熱器部分、窯尾廢氣處理部分、窯頭廠房改造等；第二階段包括原料磨改造、熟料輸送及熟料儲存、水泥調配站、水泥磨房改造、原煤輸送、生料入窯等。意大利RAGUSA項目于2003年7月10日正式開工，歷經4個月零20天，順利完成了全部合同規(guī)定的內容。

意大利RAGUSA項目的成功實施，添補了中國水泥工業(yè)建設在西方發(fā)達國家的空白，為中材國際走進歐洲奠定了基礎。

海螺集團安徽銅陵海螺水泥有限公司5000t/d熟料國產化示范生產線是國內第一條全部采用國產化主機設備的5000t/d熟料水泥生產線。該生產線由中材國際（南京）承擔工程設計和技術支撐服務。燒成系統(tǒng)主機設備（預熱分解系統(tǒng)、回轉窯、篦冷機、燃燒器）全由中材國際（南京）開發(fā)設計并由其進行設備成套供貨，真正實現(xiàn)了把該項目建成具有我國自主知識產權的示范生產線的總目標。

該工程設計合同及燒成系統(tǒng)主機設備成套供貨合同簽訂于2000年12月份，于2001年2月破土動工建設，主生產線于2002年3月建成并開始進行生產調試，2002年6月全線建成投產。2002年10月，各項主要技術經濟指標均達到或超過設計指標。該生產線建設周期僅13個月，建設總投資僅為2.56億元。在水泥廠建設史上創(chuàng)下記錄，并已實現(xiàn)高產、低耗、優(yōu)質的穩(wěn)定生產運行。

該生產線的成功建設，標志著我國水泥工業(yè)總體技術、大型設備研發(fā)制造技術達到了新的水平，具備了和國外技術、設備競爭的能力。該生產線的建成，引領國內水泥工業(yè)掀起一個建設大規(guī)模、低投資新型干法水泥生產線的熱潮，使我國水泥工業(yè)進入良性發(fā)展軌道。

該項目榮獲第十一屆全國優(yōu)秀工程設計獎，同時獲得建材行業(yè)第十次優(yōu)秀工程設計獎。

    都江堰拉法基水泥廠項目是由法國拉法基集團與都江堰建材總公司合資，由中材建設總承包的一條3500t/d水泥生產線，是當時我國西部地區(qū)最大的干法旋窯水泥生產線。項目總投資13億元人民幣，是歐美發(fā)達國家企業(yè)在我國投資的第一個水泥項目。
    該項目為總承包“交鑰匙”工程，主要包含：工廠設計、地質勘探、場地平整、基礎工程施工、建筑工程施工、道路施工、廠區(qū)綠化、工藝設備的供貨及服務，電氣自動化設備的供貨及服務、設備安裝及調試。試生產及設備的性能測試和設備的可靠性測試，各種國家相關部門要求的許可證的頒發(fā)等與項目相關的所有工程服務。
    2002年2月3日，該生產線順利點火，標志著中國水泥工業(yè)向跨國公司“交鑰匙”工程實現(xiàn)零的突破，拉開了中國水泥工程企業(yè)EPC建設模式的序幕。